基坑支护工程施工重量与理论计算重量相差多少？这是许多精轧钢筋销售人员最常被客户问到的问题。今天，小编就仔细分析计算给广大新老客户看看。

　　首先，在回答这个问题之前，我们应该普及相关的专业知识。称重是指用天平称量物品或货物，是钢材理论重量的计算公式。在交付成品轧制钢筋时，按照一般的传统思维，收货人的心理观点可能认为重量就是实际重量。事实上，事实并非如此。与其他金属材料相比，称重可能是一种直观、醒目的方法，但在接收成品轧制钢筋时却无法工作。因为一般金属材料的误差在国家标准的3%以内，而精轧钢筋的国家标准是正负4%。因此，如果您已经向客户解释，在交货前称重交货，就没有问题。如果你不说清楚货物到达工地时，收货人要称重量，而发货人说要按原则计算重量，那么双方就不能说清楚了。

　　其次，基坑支护工程施工不同规格的精轧钢筋理论重量不同。与普通钢筋相比，有很大的区别。如Ф32精轧钢筋理论重量为6.65kg/m，Ф32普通钢筋理论重量为6.32kg/m，如果按32吨计算整车重量，则货物总价、货物重量或称重成本之间存在一定的差异。
　　最后，基坑支护工程施工成品钢筋的交货应提前与客户沟通，无论是按国家标准还是按实际重量，并将相应内容写在合同中，使双方不必讨价还价。

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　　因此，综上所述，基坑支护工程施工重量与理论计算重量的差异取决于每种规格和交货协议。